استفاده از کنترل موتور Star-Delta (با نمودارهای مدار)

مدار کنترل ستاره-دلتا که در بالا نشان داده شده است ، کنتاکتورهای مغناطیسی را فعال می کند که به جای یکدیگر اتصالات موتور ستاره-دلتا را اجرا می کنند. فشار دادن کلید ON باعث می شود موتور از اتصال ستاره به اتصال دلتا شروع به کار کند.

ترمینال سیم کشی موتور در ابتدا با پیکربندی ستاره متصل می شود. بستن کلید دکمه ON باعث فعال شدن کنتاکتور اصلی مغناطیسی ، کنتاکتور ستاره و تایمر می شود ، در حالی که فقط کنتاکتور دلتا را باز یا غیرفعال می کنید تا زمانی که تایمر به زمان از پیش تعیین شده برسد.

توجه ویژه ای به این امر داشته باشید: هنگامی که انگشت خود را از کلید دکمه ON روشن کردید ، تماس متصل کننده کنتاکتور اصلی (که به موازات کلید دکمه ON متصل است) نقش کلید روشن را بر عهده خواهد گرفت ایجاد یک تماس بسته و حفظ یک مدار کامل.

پس از رسیدن به دوره زمانی از پیش تعیین شده ، تایمر باعث می شود تا تماس های تایمر مرتبط در مدار ، وضعیت را به عکس حالت طبیعی خود تغییر دهند. تماس تایمر بسته به حالت عادی از بسته به باز تغییر می کند ، سیم پیچ کنتاکتور ستاره را آزاد می کند ، در حالی که تماس تایمر معمول باز می شود و سیم پیچ کنتاکتور دلتا را فعال می کند. این تغییر ولتاژ کامل موتور را برای دستیابی به توان کامل مورد نیاز بار فراهم می کند.

در نمودار مدار ستاره دلتا در بالا نشان داده شده است ، ولتاژ خط سه فاز L1 ، L2 ، L3 از قطع کننده مدار اصلی به کنتاکتور مغناطیسی اصلی و در نهایت به سه ترمینال اصلی سیم پیچ موتور U1 ، V1 ، W1 تأمین می شود . در همین حال ، بسته شدن کنتاکتور ستاره سه پایانه ثانویه دیگر پایانه های موتور U2 ، V2 ، W2 را کوتاه می کند.

مدار کنترل کنترل کننده ستاره دلتا به طور خاص برای تولید توالی انتقال عملیاتی تنظیم شده است که ترمینال موتور را از اتصال ستاره به اتصال دلتا تغییر می دهد.

کنتاکتور مغناطیسی اصلی تا زمانی که موتور روشن است انرژی خود را حفظ می کند و فقط فعال سازی بین کنتاکتور ستاره و کنتاکتور دلتا را با هم تعویض می کند.

هنگامی که تایمر به زمان مشخص شده رسید ، کنتاکتور دلتا را فعال می کند تا تماس خود را ببندد و در عین حال اتصال دهنده ستاره را قطع کند. این توالی دوم سرانجام پایانه های موتور را از حالت قبلی اتصال ستاره آنها جدا می کند و آنها را دوباره به یک اتصال دلتا تبدیل می کند ، ولتاژ مرجع L1 را به ترمینال های موتور U1 و V2 ، ولتاژ مرجع L2 را به ترمینال های موتور V1 و W2 و ولتاژ مرجع L3 را متصل می کند. به ترمینال های موتور W1 و U2.